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Réalité Virtuelle et Retour sur Investissement

Le retour sur investissement (ROI) est un concept important dans le monde de la technologie. Elle est à l'origine de nombreuses décisions d'adoption de technologies. En général, si une solution a un retour sur investissement positif, elle vaut la peine d'être investie. De nombreuses entreprises fondent leur décision d'achat sur le retour sur investissement prévu de la technologie. Il est cependant plus difficile de décider de ce qui constitue un retour sur investissement positif avec les nouvelles technologies comme la VR. Pour vous aider, Ino-VR a sélectionné pour vous des cas d’usages démontrant des retours d’investissements positifs :

L’adoption de la VR est toute récente, limitant les informations disponibles en matière de ROI. De plus en plus de données devraient donc voir le jour dans les années à venir.

La mise en place d’un projet VR nécessite une réflexion complète sur le cas d’usage. C’est pourquoi Ino-VR s’efforce de fournir d'excellents produits, services et conseils pour déployer la VR avec succès. Si vous souhaitez consulter nos solutions, cliquez ici. Pour vous renseigner sur la solution VR qui vous convient, envoyez-nous un message à contact@ino-vr.com



SEAT

Le constructeur automobile espagnol SEAT utilise la VR pour mettre en scène des collisions virtuelles, immerger les techniciens dans l'usine et aider leurs clients à configurer une voiture chez le concessionnaire.

L'utilisation de la VR a permis de réduire de 30% le temps de production des prototypes. Elle a réduit de moitié le nombre de prototypes physiques nécessaires au lancement d'un nouveau modèle. La VR permet à SEAT de rendre ses voitures meilleures, plus sûres et moins chères.


CannonDesign

CannonDesign a lancé un projet de visualisation immersive à l'échelle 1:1 pour mieux comprendre les exigences en matière d'espace et d'équipement pour la rénovation.

Grâce à cela, CannonDesign a gommé les obstacles qui rendent la collaboration à distance si difficile pour les architectes. Auparavant, les réunions en personne nécessitaient des dépenses de déplacement qui pouvaient s'élever à plusieurs centaines ou milliers de dollars. Les concepteurs devaient également assembler des maquettes physiques qui coûtent jusqu'à 35 000 dollars et ne pouvaient être ni modifiées ni réutilisées.

Les sessions multi-utilisateurs de VR permettent donc d'économiser du temps et de l'argent. Chaque environnement virtuel peut être assemblé pour une fraction de coûts. On peut estimer un gain de plus de 35 %.


Intel

L’entreprise américaine Intel a commencé à utiliser la VR pour la formation réglementaire de sécurité électrique que leurs employés sont obligés de suivre chaque année. Ils l'ont utilisé pour réduire le coût total de la formation tout en augmentant la rétention et la motivation des stagiaires.

Après une phase de test de 10 jours, 94 % des stagiaires souhaitaient qu'Intel propose davantage de cours basés sur la VR. La société a calculé que le retour sur investissement de cinq ans de la VR pour cette seule formation pourrait atteindre 300%. Les chiffres ont donné à Intel suffisamment de confiance pour développer un plan de déploiement mondial pour la formation et envisager la VR pour d'autres types de formation également.


École de médecine UCLA’s David Geffen

Dans l'étude, qui a été réalisée sur deux semaines, 20 participants ont été randomisés entre un groupe formé de manière traditionnelle et un groupe ayant suivi une formation VR. Chaque participant a effectué une procédure de réparation d'un tibia fracturé, un des os se trouvant entre le genou et la cheville. Ils fonctionnaient sur un modèle artificiel de "scie", noté par un observateur aveugle.

Selon l'échelle de notation en cinq points, les participants du groupe VR ont reçu des notes nettement plus élevées dans toutes les catégories que le groupe formé traditionnellement, avec une amélioration globale de 230 % du score total. Les participants formés à la VR ont accompli la procédure en moyenne 20 % plus rapidement que le groupe formé de manière traditionnelle. Ils ont également accompli correctement 38 % d'étapes supplémentaires dans la liste de contrôle spécifique à la procédure. Les deux résultats étaient statistiquement significatifs.



Bell Helicoptère

Créer un nouveau modèle d’hélicoptère prend beaucoup de temps. Généralement entre 5 et 7 ans. Lors de la création d’un nouveau modèle, l’entreprise explorait généralement plusieurs itérations. Entre les dessins préliminaires, les groupes de discussion et les essais pilotes, il fallait plusieurs années et un investissement conséquent pour sortir un prototype fonctionnel. Le fabricant aéronautique américain Bell Helicopter a mis au défi son équipe d’innovation d’accélérer ce processus et ceux-ci ont fait appel à la réalité virtuelle.

La réalité virtuelle a considérablement accéléré le processus en remplaçant les maquettes et les prototypes physiques par des créations numériques transférées dans Unity afin de pouvoir visualiser et modifier en temps réel le prototype. Un véritable succès puisque la VR a permis au constructeur de concevoir le FCX-001 en seulement 6 mois. Le point sur ce bond en avant très économique en temps et en argent.

Ford

Ford a démontré comment son équipe utilise la VR pour augmenter la productivité et la sécurité des hommes sur la chaîne de montage. Le processus commence en plaçant des capteurs de capture de mouvement sur le corps entier d'un employé de la fabrication. Lorsqu'il ou elle exécute une tâche sur la chaîne de montage, les capteurs de mouvement du corps dissimulent le mouvement dans des données numériques. Cette représentation numérique du mouvement humain est ensuite insérée dans les algorithmes des meilleures pratiques de l'ergonomie humaine - qui identifient les actions qui présentent un risque accru de blessure ou qui peuvent être réorganisées pour augmenter la productivité. Par exemple, un humain qui prend un objet et le soulève au-dessus du niveau des yeux crée des risques de blessure. Elle est également inefficace. Ford utilise la technologie de la VR pour identifier, puis concevoir des actions alternatives par les humains et les machines.

Les résultats sont impressionnants. Ford affirme avoir réduit de 70 % les blessures de ses employés. Cela a été obtenu grâce à une réduction de 90 % des mouvements trop longs, des difficultés de dégagement des mains et des pièces difficiles à installer. Le déploiement de la VR a également permis de réduire de 75 % les jours d'absence du travail pour cause de blessure.

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