Une expérience révolutionnaire de réalité virtuelle (VR) est présentée dans le cadre du programme Truck Wise, qui vise à sensibiliser les jeunes de 16 à 18 ans aux interactions entre les camions et les voitures sur la route.
L'expérience de réalité virtuelle complète la dernière étape du programme pilote Truck Wise, qui a récemment été sélectionné pour les Australian Freight Industry Awards dans la catégorie "Application of Technology".
Le programme Truck Wise, financé par le gouvernement fédéral par l'intermédiaire du régulateur national des véhicules lourds, est dirigé par la ville du Grand Bendigo en collaboration avec l'université Deakin, l'école technique de Bendigo et la commission des accidents de transport.
L'objectif est de préparer les nouveaux et les jeunes conducteurs aux rencontres quotidiennes avec les camions sur les routes et de les aider à développer de l'empathie. Ce projet passionnant tire parti de l'expertise de l'université Deakin en matière de VR pour aider à immerger les jeunes dans des scénarios virtuels réels et à mieux comprendre les expériences des conducteurs de poids lourds.
Andrea Metcalf, maire adjoint du conseil municipal du Grand Bendigo, s'est déclarée ravie que Truck Wise ait été nommé pour son approche novatrice utilisant la technologie pour sensibiliser les jeunes.
"Truck Wise permet aux jeunes conducteurs de faire l'expérience des interactions avec les camions en toute sécurité et on espère qu'il agira comme un catalyseur pour le changement de comportement". a déclaré Cr Metcalf.
"L'approche n'est pas de choquer ou d'effrayer, mais de sensibiliser et de susciter de l'empathie pour les risques associés à la conduite d'un véhicule lourd, notamment les angles morts, les distances d'arrêt plus longues et les cercles de braquage plus larges".
Plusieurs opérateurs locaux de camions, dont Agri-Trans A & M Stone, Power's Country Express et la Livestock & Rural Transporter's Association of Victoria ont également apporté une contribution importante au projet. Leur contribution a permis d'identifier plusieurs scénarios dangereux courants auxquels sont confrontés les conducteurs de camions sur les routes lorsqu'ils interagissent avec des voitures.
Marla Stone d'Agri-Trans et Damien Power de Power's Country Express ont été scannés en 3D pour produire des avatars d'ambassadeurs numériques du projet qui jouent un rôle clé dans les expériences de VR.
Ben Horan, professeur associé à l'université de Deakin, a déclaré que le projet était une excellente occasion de travailler avec différents niveaux de gouvernement ainsi qu'avec les parties prenantes de l'industrie pour entreprendre un projet abordant une question aussi importante.
"Dans ce projet, la réalité virtuelle nous permet de faire vivre à ce jeune groupe d'âge exactement la même situation à partir d'une voiture et d'un camion afin de mieux comprendre les deux points de vue - ce qui ne serait clairement pas possible dans le monde réel", a déclaré le Dr Horan.
"Les expériences de VR sont déployées de deux manières différentes. La première est une expérience de VR immersive et interactive utilisant un casque et destinée aux groupes scolaires, puis une version vidéo à 360 degrés accessible à tous, de n'importe où, à l'aide d'un simple navigateur web - ce qui est particulièrement important pendant COVID-19".
Truck Wise est conçu pour compléter les programmes de sécurité routière existants dans les écoles. Le portail en ligne HUB propose également une vidéo interactive à 360 degrés, des fiches pédagogiques téléchargeables, des vidéos sur la sécurité, un quiz en ligne et des liens vers d'autres programmes de sécurité routière.
Dans le cadre du projet, Bendigo Tech School a développé un programme spécial de VR et de réalité augmentée pour les élèves des écoles secondaires locales et a fourni l'opportunité d'être un banc d'essai pour la VR de Truck Wise pendant son développement.
La ville a obtenu un financement fédéral pour le projet pilote en réponse à l'étude de la ville sur le fret de Bendigo (2017), qui a identifié la sécurité routière comme une question importante nécessitant une attention urgente. Plus de 60 % des décès surviennent sur les routes de campagne et l'accent a été mis sur les jeunes apprentis conducteurs en raison du risque élevé de décès et de blessures graves au sein de cette tranche d'âge.
Suite au succès du projet pilote de la ville, on espère que des fonds seront fournis pour la deuxième étape du programme mené par l'université Deakin. On espère que ce programme novateur pourra être déployé à l'échelle nationale à l'avenir.
Source : MirageNews
